پی آئی اے کی بنیاد 29 اکتوبر 1946 کو اورینٹ ایئرویز کے طور پر رکھی گئی تھی ، اور وہ ابتدائی طور پر کلکتہ ، برٹش ہند میں مقیم تھی ، جو 1947 میں نئی آزاد ریاست پاکستان منتقل کرنے سے پہلے ، اورینٹ ایئر ویز کو پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز کارپوریشن کی تشکیل کے لئے قومی شکل دے دی گئی تھی۔
ائیر لائن نے 1955 میں قاہرہ اور روم کے راستے لندن کے لئے بین الاقوامی خدمات کا آغاز کیا۔ پی آئی اے بوئنگ 707 کو 7 مارچ 1960 کو تجارتی خدمات میں شامل کرنے کے ساتھ جیٹ طیاروں کو چلانے والی پہلی ایشین ایئر لائن بن گئی ، اور بعد میں 1964 میں چین جانے والی پہلی غیر کمیونسٹ ایئر لائن بن گئی۔ 1985 میں امارات کی ہوائی کمپنی کے قیام میں ایئرلائن نے اہم کردار ادا کیا۔ تجارتی ہوائی جہاز کے ذریعے دنیا کی سب سے طویل نان اسٹاپ پرواز مکمل کرنے کے لئے 10 نومبر 2005 کو بوئنگ 777-200LR کا استعمال کیا۔ یہ پرواز ہانگ کانگ اور لندن کے مابین مشرق کے راستے پر 22 گھنٹے 22 منٹ تک جاری رہی۔
پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائن حکومت پاکستان کی قومی ایئر لائن ہے جو سیکرٹری برائے حکومت پاکستان برائے ہوا بازی کے انتظامی کنٹرول میں ہے۔ اس کا مرکزی مرکز کراچی کا جناح بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے ، جبکہ لاہور میں علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈ ،ہ ، اور اسلام آباد بین الاقوامی ہوائی اڈہ ثانوی مرکز کے طور پر کام کرتا ہے۔
پی آئی اے پاکستان کی سب سے بڑی ایئر لائن ہے اور 30 سے زیادہ طیاروں کا بیڑا چلاتی ہے۔ ایئر لائن روزانہ 100 پروازیں چلاتی ہے ، جس میں ایشیا ، یورپ ، مشرق وسطی اور شمالی امریکہ ،18 قومی مقامات اور 25 بین الاقوامی مقامات کی خدمت کی جارہی ہے۔ تجارتی پرواز کی کارروائیوں کے علاوہ ، پی آئی اے کے پاس نیو یارک سٹی کا روزویلٹ ہوٹل ، اور پیرس میں سوفٹیل پیرس سکریٹ ہوٹل کا بھی مالک ہے۔ ایئر لائن ایک متواتر فلائر پروگرام پی آئی اے ایوارڈز + چلاتی ہے ، اور اس میں متعدد کوڈشیئر اور انٹر لائن معاہدے ہیں۔ تاہم ، یہ کسی بھی ایئر لائن اتحاد کا حصہ نہیں ہے۔
پاکستان کی وزارت دفاع نے 1954 کے اوائل میں سول ایوی ایشن اتھارٹی سے آپریشن سنبھال لیا ، جبکہ اورینٹ ایئر ویز کے چیئرمین پی آئی اے کے سی ای او بن گئے ، اور غیر ملکی عملہ ایئر لائن کو دوبارہ شروع کرنے میں مدد کے لئے حاضر ہوا۔ 7 جون 1954 کو ، اورینٹ ایئر ویز نے مشرقی اور مغربی پاکستان کے مابین نان اسٹاپ فلائٹ خدمات کا آغاز کیا ، جس کی مدد سے کراچی سے ڈھاکہ تک پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائن کے لاک ہیڈ ہوائی جہاز کا استعمال کیا گیا تھا جو 1952 میں شروع کیا گیا تھا اور 1954 کے اوائل میں پہنچایا گیا تھا۔ اس راستے کو حکومت نے سبسڈی دیا تھا۔ تاکہ درمیانے طبقے کے پاکستانی اس روٹ کو اڑانے کے متحمل ہوسکیں ، اس شرح کے ساتھ جو اس وقت دنیا میں سب سے کم ہوسکتی ہیں۔ ایئر لائن نے دو نئے قومی راستے متعارف کروائے: کراچی۔ لاہور ، پشاور اور کراچی کوئٹہ۔لاہور۔
2 جنوری 1962 کو ، پی آئی اے بوئنگ 720 بی نے لندن سے کراچی جانے والی پروازکوکیپٹن عبد اللہ بیگ کے ذریعہ اڑایا ، جس نے 938.78 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے (582.98 میل فی گھنٹہ) کمرشل ایئرلائن کے راستے پر تیزرفتاری کا عالمی ریکارڈ قائم کیا ، جو اب بھی اس کے پاس ہے۔ پی آئی اے نے اپنی تاریخ میں پہلی مرتبہ کوویڈ-19 وبائی امراض کے دوران آسٹریلیا کے شہر میلبورن کے لئے ایک امدادی پرواز چلائی۔
