وزیر اعظم عمران خان نے ایک انکوائری رپورٹ کو مسترد کردیا ہے۔ جس میں بتایا گیا تھا کہ نیو اسلام آباد انٹرنیشنل ایئرپورٹ (این آئی آئی اے پی) کی تعمیر اور کارروائیوں میں مالی بدعنوانی کا کوئی ثبوت نہیں ہے۔
وزیر اعظم نے ہوابازی ڈویژن کے وزیر کی زیر صدارت ہوائی اڈے سے متعلق تمام امور کے حل کے لئے ایک کمیٹی تشکیل دی تھی۔ انکوائری کمیٹی نے گذشتہ سال وزیر اعظم کے دفتر کو اپنی رپورٹ پیش کی۔
انکوائری رپورٹ طلب۔
یہ پیشرفت کئی مہینوں بعد ہوئی ہے۔ جب پاک فوج کے چار ریٹائرڈ بریگیڈیئروں نے این آئی آئی اے پی منصوبے میں مبینہ بدعنوانی کی تحقیقات کے لئے تفویض کردہ دو انکوائری کمیٹیوں کے سامنے پیش ہونے سے انکار کردیا تھا۔ “مسلح افواج کے چار ریٹائرڈ افسران نے ان الزامات کا جواب نہیں دیا۔جن میں سابق پروجیکٹ ڈائریکٹر آئی اے اے پی بریگیڈ (ر) ایم توصیف الز زمان ، سابق پی ڈی آئی آئی اے پی بریگیڈ (ر) افتخار علی ، بریگیڈ (ر) بلال حمید اور شامل ہیں۔ بریگیڈ (ر) مشتاق احمد ، ”ایوی ایشن ڈویژن کے وزیر غلام سرور خان نے اپنے تحریری جواب میں کہا۔
ایک سرکاری جواب کے مطابق ، وفاقی حکومت کی ہدایت پر تیار کی گئی۔ انکوائری رپورٹ میں انکشاف ہوا ہے۔ کہ این آئی آئی اے پی کی تعمیر میں تاخیر مالی بدعنوانی کی وجہ سے کمزور مانیٹرنگ کی وجہ سے ہوئی ہے۔ ایوی ایشن ڈویژن نے ایم این اے سید آغا رفیع اللہ کی طرف سے پوچھے گئے تحریری سوال کا جواب دیا۔ جس میں این آئی آئی اے پی کی تعمیر اور اس کی ناقص کارروائیوں کے سلسلے میں مبینہ بدعنوان طریقوں کی جاری تحقیقات سے متعلق تازہ کاری طلب کی گئی ہے۔
سپریم کورٹ نے سرکاری ردعمل کے مطابق ، وفاقی حکومت کو لیفٹیننٹ جنرل (ر) شاہد نیاز کی رپورٹ اور ایف آئی اے کی تحقیقات کے لئے ایک جائزہ کمیٹی تشکیل دینے کی ہدایت کی تھی۔ تاکہ وہ اپنی سفارشات پیش کرے۔ ہوائی اڈے کی تعمیر اور عمل کے سلسلے میں ہونے والے مبینہ کرپٹ طریقوں کی تحقیقات لیفٹیننٹ جنرل (ر) شاہد نیاز ، ممبر (آئی اینڈ ایم) پلاننگ کمیشن نے کی۔ جس نے منصوبے کی تکمیل میں تاخیر اور بے ضابطگیوں کے بارے میں استفسار کیا۔ اور اس وقت کے ڈی جی ایف آئی اے غالب بندش۔
کمیٹیوں کا نتیجہ اخذ کرنا۔
سرکاری نمائندوں کے مطابق ، دونوں کمیٹیوں نے یہ نتیجہ اخذ کیا۔ کہ تاخیر مختلف پیکجوں / کاموں کو شامل کرنے کی وجہ سے کی گئی ہے۔ جو ہدایات کے مطابق ایئر پورٹ پروجیکٹ کے اصل پی سی 1 اور خراب امور میں شامل نہیں تھے۔ چنانچہ انجیر شمس الملک کی سربراہی میں خصوصی جائزہ کمیٹی تشکیل دی گئی۔ اس رپورٹ میں دیکھا گیا ہے کہ ڈائریکٹرز P&D اور پروجیکٹ ڈائریکٹرز کی طرف سے کمزور مانیٹرنگ کنٹرول کے نتیجے میں تاخیر ہوئی اور اس کے نتیجے میں لاگت میں اضافہ ہوا۔ در حقیقت ، اس رپورٹ میں اس منصوبے کو بغیر کسی مہارت اور طریقہ کار کے بغیر 17 پیکجوں میں تقسیم کرنے کی نشاندہی کی گئی ہے۔
شمس الملک کی رپورٹ کی سفارشات کے مطابق ، سی اے اے نے اس کے قانونی مشیروں سے مشاورت کے بعد سی اے اے کے باقاعدہ / معاہدہ افسران کے خلاف ضروری کارروائی کی۔ جس نے رپورٹ کے مندرجات کی جانچ پڑتال کے بعد کارروائی کی تجویز دی تھی۔ وزیر برائے ایوی ایشن ڈویژن نے قومی اسمبلی کو بتایا۔ سرکاری جواب کے مطابق ، جوابدہ / ذمہ دار افراد کے خلاف جزوی کارروائی کی گئی ہے۔